Autors: Alise Briede
Avots: airBaltic.com
Latvijas lidsabiedrība airBaltic izstrādājusi informatīvu grafiku, lai atbildētu uz biežāk uzdotajiem jautājumiem par lidsabiedrību un tās ietekmi. Tagad vienā daudzpusīgā un viegli lasāmā materiālā atrodamas visas svarīgākās atbildes, kas balstītas uz faktiem.
airBaltic izpilddirektors Martins Gauss (Martin Gauss) norāda: “Pēdējos 25 gados airBaltic ir attīstījusies par spēcīgu, pelnošu un starptautiski atzītu lidsabiedrību. airBaltic ir Latvijas starptautiski pazīstamākais zīmols, kas atbildīgs par vairāk nekā 2,5% no Latvijas iekšzemes kopprodukta (IKP). airBaltic ir Latvijai vērtīgs aktīvs, kas mums ir jāizmanto un jāattīsta.”
Reklāma
Priekšrocības, ja valstij ir nacionālā lidsabiedrība:
• Galamērķi: 70+ tiešo lidojumu, ērts reisu grafiks, plaša transfēra lidojumu izvēle sadarbībā ar citām lidsabiedrībām.
• Atbalsts: valstspiederīgo nogādāšana mājās, pasta un kravas pārvadājumi uz Latviju. (7500+ repatriētu valstspiederīgo 2020. gadā, īpaši kravas reisi uz Ķīnu pēc veselības aizsardzības inventāra).
• Spēcīgs eksporta zīmols: 50+ eksporta tirgu, vadošā lidsabiedrība Baltijā, rada jaunas biznesa saites un nes Latvijas vārdu pasaulē.
• Izglītība: Latvijā izstrādātas aviācijas apmācības programmas (piloti, stjuarti, tehniķi, pilnveidošanās iespējas motivētiem cilvēkiem).
Šodien, vairāk nekā vienu gadu kopš pirmā apstiprinātā Covid-19 saslimšanas gadījuma Latvijā, visa pasaule apzinās realitāti, ko šī vīrusa situācija nozīmē aviācijai. Ietekme uz aviācijas nozari ir prātam neaptverama, un neviens par to nevarēja iedomāties pirms tam. Mēs pārliecinājāmies, ka mūsu valsti nevar atstāt bez gaisa satiksmes, kā arī nedrīkst traucēt pasta un kravu piegādes. Visas Eiropas valstis to apzinās un atbalsta savus pārvadātājus ar miljardiem eiro lielām investīcijām, lai nodrošinātu gaisa satiksmes savienojamību krīzes laikā un pēc tās.
Kādēļ airBaltic saņēma atbalstu 2020. gadā?
• Valdība atbalstīja visas krīzē smagi cietušās nozares, un aviācija nebija izņēmums.
• Ar plānoto airBaltic akciju kotēšanu biržā investīcijas atgriezīsies Latvijā kā ienākumi no pārdotajām akcijām.
• airBaltic ir valstij stratēģiski svarīgs uzņēmums ar skaidru biznesa attīstības plānu, kas balstīts uz izaugsmi lidostā Rīga.
• Viens Airbus A220 spēj ienest ap 20 miljonu eiro ieņēmumu gadā, ja to izmanto efektīvi – tas nozīmē, ka pēc Destination 2025 Clean biznesa plāna 2025. gadā airBaltic ieņēmumi varētu tuvoties vienam miljardam eiro.
• Covid-19 ietekmē pasažieru skaits saruka par 73%, ņemot vērā ceļojumu ierobežojumus.
Ikviena krīze reiz beidzas, un, paturot to prātā, mēs lidsabiedrībā airBaltic saglabājam savu darbību un investējam nākotnē. Šogad plānojam saņemt vēl vairākas Airbus A220-300 lidmašīnas. Līdz 2021. gada beigām mums būs 32 lidmašīnas, ar kurām vasaras sezonā piedāvāsim lidojumus no Rīgas, Tallinas un Viļņas uz 75 galamērķiem. Ārvalstu tūristu piesaistīšana radīs tūkstošiem darba vietu aviācijas nozarē un viesmīlības jomā Latvijā.
Kā airBaltic veicina labklājību Latvijā?
• Veido vairāk nekā 2,5% Latvijas iekšzemes kopprodukta, 5 gados nodokļos nomaksāti vairāk nekā 210 miljoni eiro.
• Aviācijas nozare netieši nodrošina gandrīz 30 000 darba vietu.
• Miljoniem pasažieru ceļo caur lidostu Rīga ar pārsēšanos, un vēl daudz vairāk ierodas Latvijā.
• Ārzemju tūristi Latvijā ik gadu iztērē vairāk nekā 750 miljonus eiro.
Infografika pieejama airBaltic blogā: http://bit.ly/airBalticLatvijasekonomikai
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
