Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: Baltictravelnews.com/History.com
Lai gan mūsdienās ir pašsaprotams fakts, ka alkohols kopā ar transportlīdzekļa vadīšanu neiet kopā un par šo abu lietu kombinēšanu tiek piemēroti arvien lielāki sodi, pats pirmais šāda veida sods tika piespriests 1897. gada 10. oktobrī Londonā, Lielbritānijā.
Ievērības cienīgs ir fakts, ka pirmais sodītais dzērājšoferis īstenībā bija taksometra vadītājs - un viņš tika sodīts pēc tam, kad savu taksometru ietriecās kādā ēkā. Taksometra vadītājs Džordžs Smits pēc padarītā arī neslēpa, ka ir dzēris, jo uzreiz to arī gana bravūrīgi policijai paziņoja. Šajā laikā tas arī bija teju vienīgais veids kā pierādīt to, ka cilvēks ir sēdies pie stūres dzērumā, jo asins analīzes testi vēl nebija tik advancēti, kā arī cita veida pārbaudes bija ļoti neuzticamas.
Reklāma
Pirmais īstais alkometrs tika izveidots 1931.gadā, kad Indiānas univeristātes profesors Rolla Hargers izveidoja sistēmu ar balonu un ķimikālijām - potenciālajam cilvēkam alkohola reibumā bija jāiepūš balonā, no kura gaisu tad izlaida caurulē, kurā bija dažādas ķīmiskas vielas, kas reaģēja uz alkoholu - ja izelpā bija alkohols, tad šie ķīmiskie elementi mainīja krāsu. Un, jo ātrāk krāsa mainījās, jo lielāks alkohola koncentrācijas daudzums tas bija izelpā.
Tomēr atgriežoties pie Džordža Smita - lai arī viņš gana bravūrīgi policijai paziņoja, ka ir izdzēris "divas vai trīs alus glāzes", viņš par nodarīto atvainojās, arī uzsverot, ka šī ir pirmā reize, kad viņš ticis sodīts par to, ka vadījis automašīnu esot alkohola reibumā. Un jā - viņam bija taisnība, jo tā bija pirmā reize pasaulē, kad kāds tika sodīts par to, ka vadījis automašīnu alkohola reibumā.
Atvainošanās gan neļāva viņam izbēgt no soda - par padarīto tika piespriests 25 šiliņu sods (kas pēc mūsu naudas vērtības būtu aptuveni 100-200 eiro).
Policija arī Smitam sacīja "jums, motorizēto transportlīdzekļu vadītājiem, vajadzētu būt ļoti uzmanīgiem braucot. Jo, ja kaut kas ar jums notiek, nu - policija ir ļoti priecīga palīdzēt apturēt prom skrienošu zirgu, bet apturēt motoru ir pavisam kas cits".
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
